XLDS-Y溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

一、詳細(xì)介紹

XLDS-Y溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，如果發(fā)生堵塞，本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)生故障信號(hào)，如將故障信號(hào)接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號(hào)。

二、XLDS-Y溜槽堵塞檢測(cè)開(kāi)關(guān)故障修復(fù)方法

我們決定對(duì)鼓動(dòng)溜槽轉(zhuǎn)子的錘盤捶軸孔進(jìn)行修復(fù)。

1、存在的具體問(wèn)題由于原防止錘軸外竄的固定擋塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致固定擋塊的螺栓易斷裂和錘軸自轉(zhuǎn)，使錘式鼓動(dòng)溜槽錘盤上錘軸孔磨大，孔徑達(dá)lmm(原軸孔為￠90)，使錘軸徑向跳動(dòng)過(guò)大而造成錘軸斷裂，容易打爛篩條和篩條架。錘盤兩端固定捶軸的擋塊螺栓為M16，螺栓較小，受力很大，螺栓容易斷裂，使錘軸移動(dòng)而發(fā)生錘軸斷裂現(xiàn)象。

2、解決方法對(duì)于錘盤錘軸孔的修復(fù)有兩種方案。

方案一，將錘式鼓動(dòng)溜槽8個(gè)錘盤全部拆下，裝配在一根重新制作的300x300的方軸工裝上，用鏜床將原錘軸孔鏜至￠115，制作64個(gè)軸套(軸套內(nèi)徑90H11，外徑￠115)，將軸套冷裝到鏜好的軸孔上，然后把8個(gè)錘盤裝配在原方軸上。方案二，不拆卸錘盤，將原來(lái)的64個(gè)錘軸孔用鋼板堵焊后，重新對(duì)稱鏜64個(gè)90H11的軸孔。

方案二，由于錘盤的裝配方式的特殊，以我們現(xiàn)有條件無(wú)法拆卸錘盤。故采用方案二對(duì)錘盤的錘軸孔進(jìn)行修復(fù)。原來(lái)防止錘軸外竄的固定擋塊的結(jié)構(gòu)不合理，我們對(duì)擋塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)前后擋塊結(jié)構(gòu)圖將原固定擋塊螺栓由M16改為M20，并使用高強(qiáng)度等級(jí)螺栓。

增加了擋塊螺栓的強(qiáng)度，使螺栓不容易斷裂。錘盤棰軸孔和擋塊螺栓處理完后，對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡和靜平衡校驗(yàn)，并且達(dá)到要求。PFC1612錘式鼓動(dòng)溜槽修復(fù)后，經(jīng)過(guò)半年多的運(yùn)行，錘軸容易斷裂的故障已經(jīng)得到，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，產(chǎn)量、質(zhì)量達(dá)到要求，收到很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。